车市寒冬
有车有房有存款，曾经是丈母娘找女婿的必备要素。车子是大家都想要的大件，尤其在刮风下雨，甚至下雪的时候，有辆车子将方便许多。而2018年当姑娘们还在找这样标准的男朋友的时候，车市寒冬上演了。
作为全球汽车销量增长引擎的中国，新车需求骤减，出现了1990年以来的首次同比下滑。据中国汽车工业协会数据显示，今年1-10月，中国汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆，分别同比下降0.4%和0.1%
在中美贸易战摩擦、楼市低迷、股市下跌等等错综复杂的大背景下，在二手车市场活跃、一线城市汽车限行、限牌的冲击之下，新车市场出现问题也就不觉得奇怪了。
另外，拥有汽车的成本，保险、油费、停车费、修理费，停车难等等也是抑制新车销量的阻碍。只有当我们的收入水平赶得上我们队其他需求的增长速度时，新车的销量才会脱离寒冬。
但我们也要看到出行是每个人必需的，出行市场不会减少，我们仍然需要保持乐观，相信未来随着经济的好转，税费的降低，城市交通的发展，新车销量必然重回增长。要知道，我国的汽车保有量在国际上是偏低很多的，市场依旧很大，没必要太过悲观。
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